После покраски все транспортные средства должны покрываться еще одним, завершающим, лаковым слоем. Лак для автомобиля не только придаст насыщенности и совершенства поверхности кузова, но также защитит его от развития коррозии и мелких повреждений, предупредит преждевременное выцветание краски и продлит срок ее использования.
Разновидности автолаков
В зависимости от структурного строения наряду с твердостью выделяют:
Двухкомпонентный лак (HS) – «твердая» смесь, состоящая из летучих и нелетучих веществ. Процентное соотношение составляющих выглядит следующим образом:
от 50 до 70% — непосредственно лак;
от 20 до 40% — отвердитель;
10-15% — растворитель.
Лак для автомобиля не только придаст насыщенности и совершенства поверхности кузова, но также защитит его от развития коррозии и мелких повреждений
Благодаря такому составу из обработанной поверхности улетучивается лишь малая толика лакового вещества, обеспечивая повышенную устойчивость и долговечность покрытия.
Смешивать такой лак с отвердителем следует только перед непосредственным нанесением.
Двухкомпонентный MS-лак – вещество средней твердости. Состав отличается большей долей растворителя (30-50%) и меньшим количеством самого лака (35-45%). Характеризуются быстрым высыханием, высокой устойчивостью к образованию трещин. Наносить такой лак необходимо как минимум в 2 слоя.
1-К – самый текучий вид лака, содержание растворителя в котором достигает 50%. Как правило, он используется в экстренных ситуациях, когда машине необходимо придать приличного вида в кратчайшие сроки. Чаще всего выпускается в виде аэрозоля.
В зависимости от химического состава выделяют такие автомобильные лаки:
На водной основе. Такие средства считаются максимально экологическими, поскольку их состав отличается нетоксичностью и гиппоаллергенностью, а процес нанесения не сопровождается неприятным запахом. Водные лаки высыхают за короткий промежуток времени, кроме того, являются не пожароопасными. Но есть и недостатки – низкая износостойкость, а также невозможность применения при низкой температуре окружающей среды;
Акриловые. Такой вид редко встречается в качестве двухкомпонентного, поскольку акриловый лак практически не требует добавления отвердителей, но при этом является очень зависимым от растворителей. Не отличается сверхмощной стойкостью и долговечностью, но эти недостатки вполне компенсирует низкая стоимость средства. Наносится в несколько слоев.
Полиуретановые – изготовлены на основе синтетических смол и масел. Полиуретановый лак характеризуется высокой стойкостью к различным повреждениям или истиранию, а срок его службы достаточно длителен. Но есть одна особенность – контакт такого средства с другими химически активными составами невозможен. Основные достоинства:
противостояние различным химическим реагентам, что попали на кузов;
прочность покрытия;
быстрое высыхание;
красивый блеск.
Акриловый автомобильный лак
Недостатки:
нельзя наносить при температуре ниже 20°С;
необходимость обеспечения низкой влажности воздуха во время работы с веществом.
Глифталевый – изготавливается на основе синтетических смол, отличается высокой прочностью, красивым блеском и способностью растекаться по обрабатываемой поверхности, заполняя собой все необходимые участки и присутствующие на них микроповреждения. Минусами применения таких средств можно назвать долгое высыхание, а также особые требования к нанесению, обеспечить которые в домашних условиях не так-то просто.
В зависимости от эффекта выделяют:
матовый лак;
глянцевый лак;
лак прозрачный;
лак непрозрачный, с добавлением какого-либо оттенка.
Плюсы применения
Нанесение лака для авто имеет ряд преимуществ:
высокая степень эластичности, благодаря которой металлические поверхности обретают надежную защиту от внешних факторов влияния;
прочность;
твердость металла, которая образуется под воздействием лака и способна противостоять большинству механических воздействий;
простота нанесения;
красивый внешний вид машины;
возможность проведения полировки.
Нанесение лака для авто
Популярные торговые марки
Выбирая лак для покраски автомобиля, стоит обратить внимание на продукты, пользующиеся особым спросом потребителей:
JETA Light Express – бесцветный акриловый автомобильный лак с хорошей износоустойчивостью и длительным блестящим эффектом. Используется для локальной обработки кузова, быстро сохнет (около 2-3 часов при температуре 20°С). В продажу поступает вместе с отвердителем.
MS NEW Formula – акриловый быстрозатвердевающее средство, придающее кузову особой глянцевости. Отличается устойчивостью к ультрафиолету, химическим веществам и температурным перепадам.
JETA Superior – обеспечивает твердость, устойчивость, красивый блеск. Процесс лакирования производится из краскопульта. Применяется для нанесения на различные эмали, краску с эффектом «металлик» и старое лаковое покрытие.
Quickline QC-7700. В основном, применяется для локальных ремонтных работ. Быстро и легко наносится. Длительность высыхания зависит от температуры – при комнатной весь процесс занимает около 18 часов, а при температуре 60°С – не больше 3 часов. Состав вещества позволяет менять его консистенцию при помощи отвердителя.
Как нанести лак своими руками?
Нанесение лака на поверхность кузова – работа не сложная, но в то же время требующая аккуратности и неспешности.
Основные этапы:
очистка поверхности от загрязнений и пыли;
влажная шлифовка наждачной бумагой и последующее поддержание влажности при помощи губки;
защита не подлежащих обработке элементов кузова полиэтиленовой пленкой и монтажным скотчем;
обезжиривание поверхности;
нанести лак автомобильный при помощи краскопульта, при этом расстояние между соплом и поверхностью кузова должно составлять не менее 25 см, а движения – спиральными или крестообразными;
покрыть поверхность в несколько слоев с промежутком 10-15 минут.
Но все же, если есть финансовая возможность и нет необходимых навыков, то покрытие автомобильными лаками лучше поручить профессионалам.
