Эмблемы автомобилей

Водители автомобилей знают практически все марки автомобилей, но не все из них знают историю образования эмблем автомобилей.

В начале 1901 года с конвейера сошел первый в мире автомобиль, на капоте которого красовалась известная в настоящее время эмблема автомобиля «Мерседес», с расходящимися во все стороны лучами.

А через 10 лет завершила работы по оформлению эмблемы и компания «Роллс-Ройс». Интересно, что фигурка летящей леди, которая с тех пор так и стоит на капоте машины, была подсмотрена Роллсом и Ройсом у одного покупателя, который установил на капоте фигурку своей любовницы. А как насчет остальных автомобильных брендов? Какова их история и судьба?

Немецкая компания BMW начинала с того, что в период с 1914 по 1918 годы производила авиационные моторы. Когда необходимость в этом отпала, компания переключилась на производство автомобилей. Что касается эмблемы, которая символизирует крутящийся пропеллер, то ее менять не стали.

Еще одна «парящая» эмблема есть у автомобиля «Мазда». Правда это не крылья, как может показаться на первый взгляд, а удачно спрятанная буква «М». Однако не все работники компании разделяют эту мысль, считая, что это даже не буква, а стилизованное изображение тюльпана, который является еще одним символом Японии.

4 кольца, переплетенных между собой, есть ни что иное, как эмблема автомобиля «Ауди», которая символизирует 4 компании, слившиеся в одну в 1932 году. Кстати, первое время после слияния, данный логотип применялся только на гоночных авто. Все остальные автомобили продолжали выпускаться под уже несуществующими эмблемами и логотипами.

Самый народный автомобиль Германии обязан своим появления Гитлеру, который приказал Порше придумать доступный для широких масс населения автомобиль. Причем с конкретными условиями, чтобы его скорость составляла не менее 100 км/ч, автомобиль потреблял около 5 литров топлива на 100 км и сесть в него могли бы два взрослых человека и три ребенка. Этот автомобиль и стал впоследствии знаменитым «жуком». Что же касается эмблемы VW, то ее разработали уже позже, после проведения небольшого конкурса.

В 1847 году появилась эмблема, на которой был лев. Надо сказать, что сначала этот логотип использовался исключительно для кухонной посуды, производством которой и занималась компания « Peugeot». И только в начале прошлого столетия, когда компания начала делать автомобили, логотип со львом начал размещаться и на радиаторных решетках автомобилей.

Эмблема Volvo обозначает ни что иное, как стилизованное обозначение мужчины и представляет собой круг со стрелкой, которая располагается по диагонали вверх вправо. Первое время эмблема была не столько для украшения, сколько служила чисто в практических целях, т.е. для крепления радиаторной решетки.

Больше 100 лет назад Готтлиб Даймлер, который впоследствии стал одним из «отцов» «Мерседеса», рассказал своим маленьким сыновьям про волшебную звезду, которая пришла в их дом и принесла процветание и богатство. Через некоторое время из такой звезды «родилась» знаменитая эмблема с тремя лучами, которые олицетворяют воздух, воду и землю. Т.е. те стихии, в которых нашлось применение двигателям Даймлера.

Видео — что означают шильдики автомобилей: