Нужно ли регистрировать изменение цвета автомобиля в ГИБДД, какой штраф за это предусмотрен

Содержание

Законно ли менять цвет автомобиля

Процедура регистрации и документы

Когда изменение можно не регистрировать

Какой штраф предусмотрен

Зачастую при эксплуатации автомобиля возникает проблема с его внешним видом. Вызвано это может быть совершенно разными причинами – от банального повреждения ЛКП (лакокрасочного покрытия) до желания придать привычному авто новый облик. Однако после завершения таких работ надо быть готовым к корректировке регистрационных документов (ПТС), изменение цвета автомобиля, как правило, обязательно сопровождается подобной процедурой.

Изменение цвета автомобиля по закону

Собственник не должен получать разрешение на перекраску автомобиля, но должен зафиксировать этот факт в документах. Закон лишь запрещает при перекрашивании автомобиля использовать сочетание цветов, схожих с цветами полиции, скорой помощи и пожарных.

Цвет является частью данных, фиксируемых при регистрации ТС, наряду с его маркой, номерами двигателя, кузова, годом выпуска и т.д. Все необходимые сведения приводятся в ПТС, и когда осуществляется регистрация машины в ГИБДД, используемые при этом данные, контролируются и проверяются ее сотрудником во время внешнего осмотра. Ответственность за своевременное выполнение всех процедур лежит на собственнике.

Когда меняются первоначальные данные, занесенные в ПТС, например, ставится новый двигатель или проводится изменение цвета машины, они (изменения) по закону должны быть зафиксированы ГИБДД.

Если подобная регистрация не выполнена за установленное время (5 дней), то собственника ожидает штраф от 500 до 800 рублей, а при худшем развитии событий изменения могут быть квалифицированы как затрагивающие конструкцию автомобиля, и эксплуатация ТС окажется запрещена.

Однако необходимо учесть одно обстоятельство, которое превращает ясную и простую процедуру смены цвета машины в достаточно запутанную. Речь идёт о том, что в нормативных материалах ГИБДД оговорены основные цвета (белый, коричневый, желтый, красный, фиолетовый, зеленый, оранжевый, синий, черный) кузова автомобиля.
В тех случаях, когда одновременно применены несколько из них, в документах указывается, какие конкретно, и что с их помощью выполнена комбинированная или многоцветная окраска.

Вот здесь и начинается самое интересное: если для однотонных цветов всё просто и понятно – синий есть синий, белый всегда останется белым, то на другие варианты ЛКП нет никаких нормативных документов. Поменяв цвет машины с синего на зеленый, надо изменить ПТС, то есть нужна регистрация в ГИБДД.

А вот если на авто белого цвета нанести черные полоски, то как надо поступить в этом случае? А если сделать красочную аэрографию на кузове, нужно ее регистрировать, или можно ездить без этого, не опасаясь получить штраф?

Существует множество высказываний о поведении в такой ситуации, приводятся данные о том, что если преобладающим является прежний основной цвет, а новые не превышают двадцати (50, 40 или 30)% от старого, то регистрация изменения не требуется. Однако нет никаких нормативных документов, подтверждающих это, и в конечном итоге все сводится к субъективной оценке инспектора ГИБДД. Так что в лучшем случае при этом надо рассчитывать на штраф, а как поступить – каждый решат сам.

Какие документы нужны и с чего начать

Чтобы официально оформить изменения, необходимо приехать в ГИБДД. Набор необходимых документов стандартный:

паспорт гражданина РФ;
паспорт и свидетельство о регистрации ТС;
заявление и квитанция об оплате госпошлины;
страховой полис и сам автомобиль (чтобы инспектор лично убедился в соответствии нового цвета заявленному).

Новые автомобили (отечественные – до 3, иномарки – до 15 лет) проходят дополнительное согласование в отделе розыска автотранспорта, на предмет угона.

Переоформление цвета в ПТС обойдется владельцу в 850 рублей.

Замена данных требуется и в страховом полисе. Работники страховой компании должны заменить полис без каких-либо дополнительных доплат.

Когда не требуется регистрация изменения цвета автомобиля

Однако окраска не является единственным способом, позволяющим изменить облик машины. Она в первую очередь обеспечивает защиту от коррозии кузова и является дорогостоящей и трудоемкой операцией, к ней прибегают чаще всего, когда старое ЛКП повреждено и требует обновления. Во многих случаях сейчас для этого достаточно оклеить его цветной пленкой.

Она может быть как обычная цветная, так и с рекламой какого-то товара, тем более что именно из рекламного бизнеса и пришла подобная технология, позволяющая:

изменить цвет ТС;
осуществить защиту заводского ЛКП;
скрыть дефекты покраски или повреждения покрытия.

Такая процедура не отнимает много времени, но ее основным достоинством надо считать то, что при этом нет необходимости менять ПТС. Цвет машины остался неизменным, и его всегда можно продемонстрировать с внутренней стороны капота или дверей.

Цвет автомобиля является одной из тех характеристик, которые указываются в ПТС, и он фиксируется при регистрации машины. В случае его изменения надо обратиться в ГИБДД для регистрации сделанного. Подобная процедура не является длительной и требующей чрезвычайных усилий, но при этом необходимо заплатить установленную пошлину.

Эксплуатация автомобиля, несоответствующего зарегистрированным данным, запрещена и может закончиться штрафом. Как правило, протокол составляется по статье 12.1 часть 1 (управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке), размер штрафа — от 500 до 800 рублей. Повторное задержание обойдется уже в 5000 рублей.

P.S. Несколько лет назад, попытка пройти техосмотр на серебристом автомобиле, с только что установленным капотом, имевшим транспортировочное черное покрытие, закончилась неудачей. Штраф конечно не дали, но заставили покупать баллончик с краской, цвет которой был близок к родному цвету машины.