Частные авто

Многие помнят слова из старой песни, в которой поется про то, что «автомобили… буквально все заполонили». В те годы, когда эта песня была популярной, автомобили не были еще настолько популярны как сейчас. В современной России те, кто хотел, «железного» коня уже купили. Поэтому не редкость, когда в одной семье ни одна, а две-три машины.

Но раз приобретение частного автомобиля теперь дело не хитрое, то возникает вопрос: а как же подобрать авто под свои предпочтения и вкусы, чтобы было и удобно, и надежно, и безопасно, а главное, недорого? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться, какие частные авто бывают.

Итак, какими же бывают частные авто? Начнем с того, что в официальных документах частные авто принято называть «легковыми автомобилями». Почему легковыми?

Основная характеристика таких авто – это масса и количество пассажирских мест. Чтобы автомобиль можно было отнести к легковым, он должен весить до трех с половиной тонн и перевозить не более семи пассажиров.

Несложно убедиться, что под эти требования подпадает большинство машин, которые каждый день можно видеть на дорогах наших городов. В этой статье мы будем пользоваться не столь официальным названием – частные авто.

Какими же бывают частные автомобили? Кроме собственно легковых, сюда относят внедорожники, вседорожники, пикапы и багги. Каждый из этих типов машин хорошо известен. Главное, чем они отличаются один от другого, это предназначение для тех или иных типов дорог, которое, в свою очередь, предопределяет техническое устройство.

Так, багги предназначены для езды по песку, а значит, для нашей страны они не актуальны. Чего не скажешь про внедорожники. Благодаря тому, что автомобили данного типа имеют привод на все колеса, а шины для них снабжены специальным рисунком, эти машины могут преодолеть все трудности современных российских дорог.

Система классификации

Как и у всего в этом мире, есть система классификации автомобилей. Причем устанавливается она не производителями, как можно было бы подумать, а официальными органами. Та система, про которую привыкли слышать у нас в стране, является европейской. Об ее объективности спорят не один год, но раз нет другой, то производителям приходится подстраиваться под европейскую модель.

Итак, все автомобили в Европе делят на девять типов. К какой категории относятся те или иные частные авто, зависит, прежде всего, от доступности автомобиля для граждан. На слуху у жителей России автомобили С и F класса.

Первые – автомобили для среднего класса, вторые – для тех, чей доход гораздо выше среднего, а так как такой доход обычно только у чиновников и крупных бизнесменов, то и покупают эти машины государственные органы и бизнес-структуры.

Есть еще и знаменитый S-класс, к которому относятся спортивные автомобили. Почему знаменитый? Потому что, как говорится «какой русский не любит быстрой езды!»

Самые безопасные

Безопасность на дорогах – главное требование для любого автомобиля. Количество аварий на российских дорогах уверенно растет все последние двадцать лет. И дело здесь не только в том, что машин стало больше, а дороги – хуже, но в надежности самого автомобиля.

Вот поэтому повышенное внимание уделяется такому критерию, как безопасность. В странах Европы за безопасностью частных авто следит специальная комиссия. По данным этой комиссии самым безопасным автомобилем среди кроссоверов является Kia Sportage. Среди автомобилей премиум-класса наиболее безопасным считается BMW 5 Series. К сожалению, позволить себя такие машины может далеко не каждый. А как же обстоит дело с более дешевыми автомобилями? Здесь побеждают две модели — Alfa Romeo Giulietta, а также Honda CR-Z.

Сколько стоят

Стоимость автомобиля может колебаться от нескольких сотен тысяч рублей до многих миллионов. Цена зависит от категории, о которых мы говорили выше. Так, например, уже упоминавшейся автомобиль Kia Sportage стоит в России более миллиона рублей. Понятно, что позволить себя такого «коня» может далеко не каждый.

Поэтому есть смысл остановиться на самой востребованной категории машин, цена которых не превышает пятнадцати тысяч долларов. Как правило, автомобили данной ценовой категории относятся к В-классу, реже – к С-классу.

Машины этой категории, тоже, как правило, приобретаются впервые. Именно поэтому будущий автовладелец ориентируется на достаточно небольшую стоимость. По этой же причине, машины такой категории относятся к бюджетным.

Бюджетные частные авто обычно имеют механическую коробку передач, а за автоматическую придется доплатить до сорока тысяч рублей. Кроме этого, раз машина бюджетная, то она не должна потреблять много бензина. Поэтому объем двигателей данных машин не превышает 1,5. Конечно, это позволяет развивать мощность не более чем 90 лошадиных сил. Однако вряд ли владельцы ожидают от бюджетного автомобиля чего-то большего.

Самые популярные

Вполне ожидаемо, что самым популярным автомобилем мира является модель от компании TOYOTA. Знаменитая Королла за четыре десятилетия продаж разошлась в количестве более тридцати миллионов штук. Почему так?

Потому что и до наших дней этот автомобиль остается наиболее надежным и простым, серьезных поломок у него практически не бывает, а те, что возникают, можно устранить достаточно быстро и без лишних затрат. По тем же причинам следующим по популярности авто является Ford F-серии.

Как и Королла, Форд – это эталон качества. Интересно отметить, что автомобили Форд распространены в Европейской части нашей страны, а вот Короллы пользуются большой популярностью в Сибири и на Дальнем Востоке.

Что же выбрать

Из небольшого обзора должно было стать понятно следующее: выбор автомобиля – целая наука. Разнообразие классов и видов, производителей и моделей, цены и качества – все это требует надежного советника, который поможет подобрать авто для конкретного покупателя.

Можно обратиться к специалистам дилерской компании, но при этом все-таки надо проконсультироваться со сторонними знатоками. Ведь им нет смысла обманывать будущего автовладельца.

Видео — тест-драйв популярного в нашей стране автомобиля Форд Фокус: