Штрафные санкции за тонировку и возможные проблемы при неуплате штрафа

Оглавление:

• 1 Санкции при наличии тонировки
  • 1.1 Штрафные санкции
  • 1.2 Лишение прав
• 2 Требования к тонировке автомобиля?
• 3 Светопропускание стекла забывать нельзя
• 4 Решение проблем с солнцем
  • 4.1 Шторки
  • 4.2 Иные варианты

Штрафы за тонировку – привычные выплаты, с которыми регулярно сталкиваются многие водители. Такая административная ответственность их не пугает, поэтому они продолжают нарушать законодательство РФ. В нем подробно описаны разрешенные показатели светопропускания всех стекол автомобиля, поэтому нельзя упускать их из внимания.

Санкции при наличии тонировки

Что грозит водителю за пленку на окнах? Это главный вопрос, беспокоящиq многих автомобилистов. Им хочется точно знать, сколько платить, и чего ожидать во время поездки. В идеале нужно заранее перестраховаться и отказаться от затемнения, но если этого не сделать, придется изучить несколько важных нюансов.

• Штрафные санкции;
• Лишение прав.

Штрафы за тонировку остаются неизмененными

Штраф за сильную тонировку не так велик, но его нужно изучить подробно. Также следует перейти и к рассмотрению лишения, ведь оно остается новшеством для населения. Только в 2017 году было принято положение законодательства, призванное ужесточить административную ответственность, с которой сталкиваются люди.

Штрафные санкции

Штраф за тонировку на сегодняшний день остался прежним и составляет 1500 рублей. Размер остается небольшим, поэтому автовладельцы не боятся столкновения с инспекторами ГИБДД. Им проще быстро отдать маленькую сумму и двигаться дальше, не задумываясь о безопасности.

Про тонировку разговоры ведутся постоянно. Сталкиваясь со статистикой аварий, удается сделать неприятные выводы. Из-за этого обсуждается нововведение, когда при неоднократном нарушении размер увеличится в 3 раза. Ожидается, что они обеспечит достаточное воздействие, чтобы испугать население, но пока нововведения отсутствуют.

Лишение прав

Сейчас существует положение, в соответствии с которым срабатывает лишение прав. Инспектору ГИБДД приходится доказать, что из-за изменений создается потенциальная опасность для окружающих водителей. По этой причине выдвигается требование о мгновенном удалении, если этого не происходит, выносится решение о запрете вождения машины.

Штрафы за тонировку – привычные выплаты, с которыми регулярно сталкиваются многие водители

При тонировке действующие штрафы не пугают водителей, поэтому представителям власти проще доказать свою правоту. В этом случае владелец лишится прав на срок до 3-х месяцев. Времени хватит, чтобы привести машину в порядок и задуматься о последующих нарушениях.

Требования к тонировке автомобиля?

Размер штрафа за тонировку остается маленьким, поэтому водители все еще продолжают нарушать правила дорожного движения. Пока еще испугать их не получается, поэтому на дорогах страны все еще встречаются транспортные средства с затемненными стеклами. Лишить их прав тяжело, поэтому чаще всего этой бумажной волокитой никто не занимается.

Если человек чувствует личную ответственность, ему стоит задуматься о действующих требованиях. Они подскажут, как можно правильно затемнить стекла, чтобы соответствовать всем правилам.

• Боковые и передние окна должны быть прозрачными на 70%;
• Ветровые окна должны быть прозрачными на 75%.

Тонированные окна считаются привлекательными, поэтому люди хотят полностью изменить дизайн кузова. Они полагают, что намного проще воспользоваться пленкой, чем пытаться вносить иные нововведения. Профессионалы отказываются от этого, но красоту машину можно достичь иным способом. Соответственно, лучше отказаться от трудностей при очередной проверке госавтоинспекции.

Светопропускание стекла забывать нельзя

Штраф за сделанную тонировку передних стекол остается сложным вопросом. Мастера на станциях технического обслуживания подсказывают, какие ошибки совершают люди. Отличным примером является неправильный выбор пленки. Они просто подбирают тон на 20% светопропускания, что превращается в грубое нарушение.

Штраф за сделанную тонировку передних стекол остается сложным вопросом

Познакомившись с техническими показателями стекол, можно узнать, что изначально их прозрачность составляет всего 85-90%. Указанная информация утверждает, насколько важно правильно подбирать пленку. Ее максимальный показатель не должен превышать 5-10%, так что часто нет смысла заниматься сложными работами.

Намного практичнее воспользоваться дополнительными средствами, допущенными к применению госавтоинспекцией.

Решение проблем с солнцем

Узнав, какой штраф за тонировку придется отдавать при каждой проверке, человек наверняка захочет найти альтернативу пленке. В ней нет никакой необходимости, ведь обычно солнечные лучи практически не мешают водителю. Работы проводятся исключительно ради внешнего дизайна или комфорта пассажиров. Какой выбор сделать, чтобы не сталкиваться с санкциями?

• Шторки;
• Иные варианты.

Соблюдая все правила дорожного движения, лучше полностью отказаться от затенения

Как только население начнут лишать прав за тонировку, придется познакомиться с альтернативными способами защиты от солнца. Каждый из них обладает собственными преимуществами и недостатками, поэтому требует подробного рассмотрения. После чего удастся приобрести удобную вещь, которая легко заменит пленку.

Шторки

Зачем портить окна, если можно приобрести полезные аксессуары для салона? Проще всего в нем монтировать небольшие шторки, которые полностью закроют стекла. Их можно открывать и закрывать, не нарушая видимости для водителя. Подобные элементы появились недавно, но быстро превратились в незаменимое решение.

Воспользовавшись шторками, не придется задумываться о штрафах. Они не запрещены правилами дорожного движения, поэтому ни один госавтоинспектор не выдвинет никаких претензий к человеку. Причем их стоимость не намного выше оплаты очередного нарушения.

Иные варианты

Каждое повторное нарушение создает опасность потери водительского удостоверения. Из-за чего часто оказываются выгодными иные варианты защиты от солнечного света. Перечислить их списком невозможно, так как производители продолжают заниматься разработками, подыскивая наилучшую конструкцию.

Среди наиболее популярных являются полосы, наклеивающиеся по верхней части стекол. Их разрешают правила дорожного движения с учетом максимальной ширины. Так что людям за рулем не придется сталкиваться с потенциальной опасностью столкновения из-за неожиданного солнечного блика. Также привлекательным предложением остаются съемные элементы, которые не мешают осмотру окружающего пространства.

Тонировка осталась в далеком прошлом. Теперь она попала под запрет в соответствии с законодательством РФ. Нарушать его не следует, ведь административная ответственность – это лишь часть наказания. При определенных условиях госавтоинспектор имеет полное право оставить человека без прав. После чего ему придется заплатить немалую сумму, чтобы снова вернуться на дороги на собственном транспортно средстве, а не в качестве пассажира.