Новое поколение пятидверного Hyundai Solaris

На автовыставке в Поднебесной была представлена 5-дверная модификация автомобиля Hyundai Verna; в России данная модель известна под названием Solaris. Презентация дает представление о том, что модификация может дать российским автомобилистам, однако уверенности в появлении 5-дверного «Соляриса» в России пока нет.

В Китае новый хэтчбек называется Hyundai Verna RV; по большому счету, от седана он отличается только косметическими нюансами – не считая традиционных для данного типа кузова отличий. В задней части Verna RV получил оригинальные кузовные панели, включая крышку багажника и двери. Крышка багажника теперь не снабжена площадкой для номерного знака – он был перемещен на бампер, а также снабжена горизонтальными фонарями.

Интерьер у седана и хэтчбека практически одинаков – с солидной передней панелью, трехспицевым рулем, новой мультимедийной системой и возможностью 2-цветных решений в стиле «черный верх – светлый низ». Также не подверглась изменениям платформа, поэтому у четырехдверной и пятидверной Верны одинаковая длина колесной базы – 2 600 миллиметров (она увеличилась на 30 миллиметров в сравнении с длиной колесной базы предыдущего поколения Hyundai).

То же можно сказать о моторной гамме: как и седан, Hyundai Verna RV, будет оснащаться двумя разновидностями 1,4- и 1,6-литровых бензиновых двигателей; после модернизации автомобиль развивает мощность 100 и 123 лошадиных сил соответственно. Из коробок предлагаются автомат и шестиступенчатая механика.

В Китае продажи седана Verna уже начались, а Verna RV появится в китайских шоу-румах в начале 2017 года. В нашей стране пятидверный Hyundai Solaris больше не выпускается – он был снят с конвейера, для того чтобы освободить производственные мощности для выпуска кроссовера Hyundai Creta, который уже успел завоевать некоторую популярность.

По имеющимся данным, возвращать на российский рынок пятидверку Hyundai не собирается. Верна нового поколения, с измененным экстерьером в сравнении с китайской модификацией автомобиля, сойдет с конвейера в первом месяце 2017 года в Санкт-Петербурге.