Рено Дастер - бестселлер в России

Внедорожники в нашей стране пользовались популярностью во все времена. Однако если в советское время граждане могли выбирать лишь между «Нивой» и «Уазом», то новые реалии жизни вывели на наш рынок огромное количество зарубежных моделей.

Популярный Renault Duster

И если поначалу зарубежный внедорожник казался россиянину недосягаемой роскошью, то сегодня представлено немало моделей, которые по свой цене и спектру потребительских характеристик зачастую приближаются к «полюбившимся» отечественным моделям.

Сегодня мы поговорим о бессменном на протяжении нескольких последних лет лидере рынка внедорожных моделей – французском кроссовере Renault Duster, который не так давно подвергся рестайлингу и получил новые комплектации.

Автомобиль Renault Duster

Renault Duster стал третьим по счету автомобилем, построенным концерном Рено на базе платформы В0, на которой ранее базировался седан Рено Логан и соплатформенный хэтчбек Сандеро. По сути, Дастер был призван стать одним из самых доступных в мире кроссоверов, который бы сочетал достаточную вместительность, энергоемкость подвески и полный привод в максимальных комплектациях.

При этом большой дорожный просвет Renault Duster должен был стать основным преимуществом, которое должно было сыграть положительную роль при продвижении автомобиля на развивающихся рынках, включая Россию.

Премьерный показ автомобиля под дочерним брендом Dacia состоялся 8 декабря 2009 года, и именно тогда стартовали продажи машины в Европе. Позже была презентована версия под маркой Renault, производство которой было налажено в Бразилии, Индии, Колумбии и России.

Уже к 2014 году компании удалось выпустить миллион автомобилей, и в том же году Рено Дастер был подвергнут рестайлингу. Обновленная версия кроссовера начала продаваться в России под маркой Nissan.

В нашей стране производство Renault Duster было налажено на мощностях столичного предприятия «Автотор», осуществляющего свою деятельность на территории бывшего АЗЛК, в конце 2011 года.

Продаваемые на российском рынке Renault Duster получили ряд доработок, в число которых вошел бачок омывателя с увеличенной до пяти литров емкостью, более мощные генератор и аккумуляторная батарея, а также базовая стальная защита картера.

Видео — честный тест драйв Рено Дастер:

В целом, кроссовер отличается высоким уровнем ездового комфорта, сочетающегося с достаточным уровнем проходимости. Достигается это благодаря высокой энергоемкости подвески, которая обеспечивает уровень комфортабельности, характерный для машин более высокого класса. При этом вместительность Рено Дастер находится на среднем уровне, но вполне достаточна для удобного размещения четверых седоков среднего роста.

Отделка салона Renault Duster выполнена из жесткого пластика, однако качество сборки панелей находится на приличном уровне. При этом эргономическая составляющая водительского места проработана довольно неплохо, что позволяет легко подобрать удобную посадку за рулем.

Технические характеристики Рено Дастер

Renault Duster 2015 в рестайлинговом исполнении сохранил все технические особенности, присущие кроссоверу с момента появления на рынке. Так, длина автомобиля составляет 4315 мм, а колесная база – 2673 мм, благодаря чему кроссовер довольно вместителен.

При этом объем багажника равен 408 литрам, а клиренс Renault Duster равен 205 мм., причем данный показатель одинаков как у полноприводного, так и у переднеприводного варианта.

Видео — обзор и тест драйв Рено Дастер 4х4:

Внедорожник комплектуется несколькими типами силовых агрегатов, включая дизель рабочим объемом в полтора литра и мощностью 90 лошадиных сил. Также доступны версии с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра, развивающие мощность в 102 и 136 лошадиных сил соответственно.

В целом технические характеристики Renault Duster предлагают простую конструкцию, высокую ремонтопригодность и достаточный для кроссовера уровень проходимости у полноприводных версий.

Надо отметить, что с недавних пор на рынке доступна модификация Дастера с двухлитровым мотором и АКПП, что является существенным преимуществом. Ранее версии 4х4 были доступны исключительно с «механикой».

Цены и комплектации

Общее подорожание автомобилей, безусловно, отразилось и на цене Renault Duster. Несмотря на то, что дилеры сумели сохранить привлекательные цены на базовые версии кроссовера, изучение списка оборудования такого автомобиля повергает в уныние.

Увы, более дорогие (и оснащенные) версии стали дороже, чем в прошлом году. Впрочем, детально изучить цены и комплектации Renault Duster в 2015 году можно благодаря нижеследующим данным.

Комплектация Authentique

Цена — 584?000 рублей.

Перечень установленного оборудования:

• ABS;
• держатели для детского кресла стандарта Isofix;
• фронтальная водительская подушка безопасности;
• гидроусилитель рулевого управления;
• опциональные пепельница и прикуриватель (при доплате в 1 тысячу рублей);
• заднее сиденье складывающейся конструкции;
• тканевая обивка;
• аудиоподготовка;
• иммобилайзер стандартный;
• окраска «металлик» при доплате в 10 тысяч рублей;
• опциональные рейлинги (10 тысяч рублей);
• штампованные диски колес из стали.

Комплектация Expression

Цена — 678?000 рублей.

Перечень установленного оборудования:

• антиблокировочная система тормозов;
• крепление Isofix;
• водительская подушка безопасности (подушка для пассажира – за доплату в 7 500 рублей);
• опциональный кондиционер (за доплату, равную 27 500 рублям);
• гидроусилитель;
• пакет курильщика (доплата 1 тысяча рублей);
• регулировка руля по углу наклона;
• опциональные противотуманные фары (8 тысяч рублей);
• передние электрические стеклоподъемники;
• аудиосистема CD с портом USB и Bluetooth;
• навигационная система (опционально при доплате в 10 500 рублей);
• иммобилайзер и центральный замок;
• опциональная окраска с эффектом «металлик» — 10 тысяч рублей;
• рейлинги;
• диски штампованные, стальные.

Комплектация LE Adventure

Цена — 768?000 рублей.

Перечень установленного оборудования:

• штатный полный привод и ABS;
• держатели системы Isofix;
• водительская подушка безопасности;
• руль с усилителем, регулирующийся по высоте;
• прикуриватель и пепельница (1 тысяча рублей доплаты);
• кондиционер;
• тонировка стекол и противотуманные фары в стандартном исполнении;
• передние электрические стеклоподъемники;
• навигационная система, CD-аудио, USB, Bluetooth, AUX;
• отделка салона тканью;
• ЦЗ и иммобилайзер;
• окраска с эффектом «металлик» за доплату в 10 тысяч рублей;
• рейлинги;
• 16-дюймовые литые колесные диски.

Комплектация Privilege

Цена — 782?000 рублей.

Перечень установленного оборудования:

• ABS и опциональная противозаносная система ESP (при доплате в 15 тысяч рублей);
• Isofix;
• фронтальная водительская подушка безопасности;
• руль с усилителем и регулировкой по высоте;
• кондиционирование воздуха в салоне;
• бортовой компьютер;
• пакет курильщика (1 тысяча рублей);
• фары противотуманные в базовом оснащении;
• зеркала с обогревом и электрическим приводом;
• передние стеклоподъемники электрические;
• обогрев передних кресел;
• тканевая обивка сидений;
• CD-аудиосистема с USB-портом, AUX и Bluetooth;
• опциональная навигационная система за доплату в 10 500 рублей;
• иммобилайзер и ЦЗ;
• окраска «металлик» (10 тысяч рублей);
• рейлинги на крыше автомобиля;
• стальные колесные диски либо легкосплавные колеса на 16 дюймов при доплате в 15 500 рублей.

Комплектация Luxe Privilege

Цена — 868?000 рублей.

Перечень установленного оборудования:

• ABS, ESP (при доплате в 15 тысяч рублей);
• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• руль с усилителем и регулировкой по углу наклона;
• система кондиционирования воздуха в салоне;
• штатная тонировка стекол;
• «пакет курильщика» (1 тысяча рублей);
• парктроник в задней части кузова;
• зеркала боковые с электрорегулировкой и подогревом;
• кожаная обивка кресел, рулевого колеса и рычага переключения передач;
• противотуманные фары;
• полный электропакет;
• опциональная навигационная система за доплату в 10 500 рублей;
• мультимедийная система с CD, Bluetooth, USB и AUX;
• ЦЗ и иммобилайзер;
• окраска «металлик» при доплате в 10 тысяч рублей;
• диски на 16 дюймов из легкого сплава;
• рейлинги на крыше.

Надо отметить, что на большинстве комплектаций дилеры потребуют доплаты за наличие системы полного привода (в среднем, около 30 тысяч рублей). Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов и стоимость доставки автомобиля до дилера, которая не включена в цену машины и составляет от 5 до 30 тысяч рублей в зависимости от удаленности населенного пункта от столицы.

Отзывы владельцев

Renault Duster по праву считается самым популярным в нашей стране кроссовером. Соответственно, отзывы владельцев Рено Дастер в России несложно найти в интернете на огромном количестве тематических автомобильных ресурсов.

Видео — отзыв владельца Рено Дастер:

В целом, владельцы Рено Дастер отмечают неприхотливость автомобиля и простоту его обслуживания, что и является ключевым преимуществом машины. Из недостатков отмечается, в основном, появление посторонних звуков в салоне на машинах с относительно небольшим пробегом, а также нередко возникающие проблемы в электрической цепи штатной мультимедийной системы.

По сути, наличие «сверчков» в салоне вполне естественно ввиду весьма дешевых материалов отделки: применение жестких пластиков и частая езда по низкокачественному дорожному покрытию провоцируют дребезг и скрип элементов внутренней отделки.

Видео — отзыв реального владельца Рено Дастер (дизель):

Надежность силовых агрегатов, используемых на Renault Duster, не вызывает нареканий. При этом многие владельцы Рено Дастер в своих отзывах высказывают опасения касательно надежности автоматической трансмиссии, которая используется на ряде передне- и полноприводных версий.

Данная коробка передач не отличается высокой надежностью и мало устойчива к перегреву. Как результат, наблюдаются случаи выхода узла из строя даже на автомобилях с относительно небольшими пробегами, не достигающими ключевой отметки в 100 тысяч километров.

Видео — отзыв реального владельца Рено Дастер:

При этом версии с МКПП отличаются большей надежностью, а сама коробка отличается очень короткими ходами рычага переключения передач и весьма удобна. Единственным недостатком этой трансмиссии многие называют лишь частые «промахи» при переключении со второй на третью передачи, что, впрочем, связано не с конструктивными недостатками, а аспектами привыкания к автомобилю.

Форумы

Как уже говорилось выше, в сети Интернет существует большое количество тематических ресурсов, посвященных данному кроссоверу. Ведущим из них является, конечно же, официальный сайт ( ССЫЛКА ), где широко освещаются вопросы покупки автомобиля, актуальные цены, а также работа дилерских центров компании Рено.

Не менее интересным ресурсом можно считать форум владельцев Рено Дастер ( ССЫЛКА ). По сути, это отдельный форум, «привязанный» к вышеупомянутому фирменному сайту. В принципе, этот форум надо считать основным, которому следует уделить внимание будущему владельцу автомобиля

Здесь можно прочесть о достоинствах и недостатках модели и конкретной модификации, а также напрямую пообщаться с владельцами. Само собой, в рамках клуба проводятся совместные мероприятия, а также имеется клубная атрибутика.

Еще одним знаковым интернет-сайтом является украинский форум владельцев Рено Дастер (forum.renault-duster.com.ua). Здесь важным аспектом является то, что обсуждается не только продаваемый в России Рено Дастер, но и его версия, предназначенная для рынка стран Европы и продаваемая под маркой Дачия.

К слову, изначально, когда очереди за «Дастером» московской сборки растягивались до года, многие завозили к нам европейские версии как раз с Украины, где они официально продавались. Само собой, что для хозяина подобной машины вышеуказанный форум наиболее интересен.

Эти ресурсы являются основными, на которые следует уделить внимание. Также путем нехитрого поиска можно найти в Сети немало отзывов и обзоров автомобиля, с которыми мы также рекомендовали бы ознакомиться перед покупкой.

Видео — новый Dacia Duster на автосалоне в Париже: