Что дает мониторинг автотранспорта с помощью ГЛОНАСС?

В последнее время очень часто можно слышать о ГЛОНАСС мониторинге автотранспорта. Однако мало кто знает, что подобная система собой представляет в действии и каковы ее возможности. Попробуем с данным вопросом разобраться.

Основная функция спутниковой системы глобального позиционирования  ГЛОНАСС – мониторинг автотранспорта. Подобная схема предусматривает наблюдение за перемещающимся автомобилем с вычислением его точного местоположения в каждый промежуток времени. Для чего это нужно? Ответ прост – большинство транспортных компаний напрямую заинтересовано в подобном наблюдении.

Осуществляя с помощью ГЛОНАСС мониторинг автотранспорта, становится возможным получить полную картину о перемещениях автомобиля. В первую очередь, подобное знание позволяет избежать случаев несанкционированного использования транспортного средства со стороны водителя.

Кроме того, зная расположение и перемещения автомобилей одной компании, можно оперативно внести изменения в маршрут следования либо, при необходимости, направить ближайшую машину для помощи коллеге.

Производя с использованием ГЛОНАСС мониторинг транспорта, можно получить исчерпывающую информацию о многих других аспектах движения транспортного средства, в частности, расходе топлива и общем пробеге.

Осуществляемый с использованием ГЛОНАСС мониторинг транспорта позволяет также обеспечить высокую надежность функционирования системы. Она достигается благодаря энергонезависимой памяти устройства, которая позволяет осуществлять запись большого количества параметров. При этом их передача производится диспетчеру в режиме реального времени с использованием передачи данных в сетях мобильной связи.

Используя спутниковую систему ГЛОНАСС, мониторинг транспорта, построенный по такой схеме, дает возможность вносить оперативные корректировки в маршрут, а также анализировать все аспекты движения и действий водителя. Кроме того, основанный на использовании ГЛОНАСС такой мониторинг позволяет обеспечивать связь с движущимся транспортным средством путем голосовой передачи данных либо использованию текстовых сообщений.

Еще один аспект применения такой системы мониторинга транспорта связан с возможностью обеспечения охранных функций для автомобиля. Дело в том, что современные треккеры могут быть установлены в автомобиле скрытно, что позволяет отследить местоположение угнанного автомобиля. Ранее подобные системы функционировали, в основном, с использованием американской системы глобального позиционирования GPS.

При использовании мониторинга транспорта построенного на основе ГЛОНАСС важно учитывать ряд специфических элементов подобных комплексов. В частности, для корректного определения координат автомобиля требуется прямая «видимость» спутников. При попадании автомобиля в длинный туннель либо подземную стоянку определить координаты транспортного средства весьма затруднительно и, очень часто, попросту невозможно.

Кроме того, могут быть перебои и в покрытии сетей связи, через которые транслируется информация диспетчеру. Для этого блоки системы имеют возможность «писать» данные во внутренний буфер и осуществлять их посылку пакетом при вхождении в зону покрытия сетей для передачи данных.

Мониторинг транспорта, использующий ГЛОНАСС, также дает возможность применять блоки различного типа, размера и с разными функциональными характеристиками. При этом сам блок может дополняться периферийным оборудованием, которое существенно расширяет базовый функционал устройства.

Как правило, в него входят всевозможные датчики, которые контролируют работу систем автомобиля, запас топлива и иные параметры. Данные, получаемые от подобных датчиков, также анализируются процессором блока и передаются диспетчеру вместе с информацией о координатах автомобиля.

Большую роль в основанном на ГЛОНАСС мониторинге транспорта играет и возможность контроля сразу за большим количеством автомобилей. Для этого диспетчерские пункты оснащаются компьютером либо серверной станцией, на которые устанавливается специализированное программное обеспечение.

С его помощью диспетчер может осуществить привязку координат автомобиля к карте либо произвести экспорт полученных данных в иные программы, к примеру, 1С или Exel. Подобные возможности позволяют обеспечивать не только мониторинг в режиме реального времени, но и дают возможность обеспечить хранение информации о каждом транспортном средстве, что крайне важно при последующем анализе данных.

Построенный на основе ГЛОНАСС мониторинг транспорта, помимо вышеизложенного, имеет большие перспективы и в отношении увеличения безопасности перевозок. В частности, функционал системы уже сегодня дает возможность организовать автоматическую посылку сигнала бедствия в случае дорожно-транспортного происшествия. При этом, помимо самого сигнала, система передает точные координаты места аварии, что позволяет бригадам скорой помощи оперативно прибыть на место назначения.

Кроме того, немаловажным аспектом является и то, что данные, переданные системой, позволят в дальнейшем лучше разобраться в причинах дорожно-транспортного происшествия, выяснить условия движения автомобиля и факторы, которые привели к его возникновению.

Собственно говоря, именно подобный функционал системы лег в основу проекта по оснащению всех продаваемых в России автомобилей комплексами мониторинга транспорта ГЛОНАСС.

Пока старт данной системы запланирован на 2017 год, однако инфраструктура мониторинга транспорта, созданного на основе ГЛОНАСС, дает возможность осуществить подобный проект с использованием ныне существующей инфраструктуры. По крайней мере, технических трудностей для реализации подобного проекта на текущий момент нет, а небольшие коррективы будут вносится непосредственно в ходе его реализации.