Это лучше не покупать

На рынке автомобильной электроники сегодня наблюдается настоящий бум. Разнообразие гаджетов для авто порой мешает адекватно оценить необходимость покупки – что ни день, то какая-нибудь «нужная» и «модная» новинка.

На практике же большая часть товаров оказывается из серии «Бесполезный помощник». Что уже сейчас можно отнести к этой категории?

1. Видеорегистратор с интерполяцией

Качество записи, безусловно, главная характеристика любой камеры. Негласный стандарт среди регистраторов сегодня – видео высокого разрешения HD 720p. Неудивительно, что эту маркировку можно встретить на каждой упаковке вне зависимости от цены устройства.

Большинство дешевых регистраторов (до 2 500 рублей) предлагают HD-видео, полученное в результате интерполяции. Это такой прием искусственного растягивания изображения, когда в итоге получается картинка в квадратиках (пикселях). Номинально — HD-разрешение, по сути – размытое, а значит бесполезное видео.

Среди недорогих регистраторов с реализаций натуральной HD-записи можно выделить AdvoCam-FD1 (2 800 рублей), который появился в начале апреля. Несмотря на бюджетный класс, этот видеорегистратор снимает хорошее видео даже в темное время суток.  Также, в отличие от многих недорогих устройств AdvoCam-FD1 пишет видео фрагментами без потери 1-3 секунд между роликами.

При покупке видеорегистратора посмотрите примеры видео, которое он записывает, на большом экране.

2. Навигаторы без «пробок»

Это как кресло без спинки — вроде есть, но никакого удобства. В мегаполисах доступ в интернет и возможность загрузки информации о состоянии на дорогах в режиме онлайн сэкономит автолюбителю пару-другую часов бессмысленного стояния в пробках.

Так что, выбирая навигатор, берите тот, что со встроенным GPRS-модемом – ничего удобнее еще не придумали. Есть еще альтернатива с передачей данных по Вluetooth, но тут придется каждый раз возиться с установкой соединения, да и включенный «голубой зуб» быстро разряжает батарею телефона.

3. Гибрид а-ля «навигатор с большим экраном + видеорегистратор»

Часто, когда производители пытаются совместить две хорошие вещи под одной крышей, одному из «соседей» проходится ужиматься. Конечно, многих греет мысль о возможной экономии (цена за гибрид почти такая же, как за отдельный навигатор), но как бы не получилось так, что вы бежите за двумя зайцами?

В случае устройств навигатор + регистратор ужаться пришлось регистратору. Угол обзора камеры в гибридах, как правило, не превышает 75 градусов (в обычных камерах стандарт – 90 градусов по горизонтали).

Если камера гибрида встроена в корпус, то возможны сложности при расположении гаджета на лобовом стекле. При нормальной ориентации лицевой панели к водителю, камера снимает то ли приборную панель авто, то ли правую половину капота — тут кому как повезет.

А если расположить навигатор-регистратор посередине ветрового стекла, то карту на нем будет видно плохо (углы обзора у экранов навигаторов традиционно малы). Естественно, что вывешенные посреди стекла навигаторы-гибриды с большими экранами (от 7 дюймов) загораживают обзор.

Успешные примеры автомобильных устройств-гибридов, конечно, есть. К ним можно отнести регистраторы с радар-детектором. Один из первых представителей этого класса в России  – Highscreen Black Box Radar-HD – пользовался большой популярностью. Сейчас на смену этой модели вышла другая — Highscreen Black Box Radar Plus, которая не только снимает видео в натуральном Full HD 1080p, но и ловит сигналы от самого «грозного» и «неуловимого» радара ГИБДД «Стрелка-СТ».

4. Автомобильный медиаплеер

Дорогие «игрушки», с функционалом которых запросто справляются более дешевые планшеты или навигаторы на Android. Да, когда-то магнитолы с экранами, может, и были новым словом техники, но не сегодня. Это действительно ненужная трата денег, если речь не о встраиваемой мультимедийной системе, в которой есть GPS-навигация, к которой подключаются камеры заднего вида и которая стоит 30+ тысяч рублей.

***

Общая рекомендация всем, кто собрался за покупками: перед тем, как покупать какой-то электронный мобильный гаджет в автомобиль, обязательно убедитесь, что у него нет более эффективных или более дешевых аналогов. Потому что технологии сегодня не стоят на месте, а у всех продавцов просто руки чешутся избавиться от морально устаревшей аппаратуры.