Hitmind.ru » Советы

Самостоятельно меняем бензобак на ВАЗ 2110

Самостоятельно меняем бензобак на ВАЗ 2110 с фото

Бензобак любого легкового автомобиля постепенно загрязняется. Это может произойти раньше или позже. Всё зависит от качества заливаемого бензина. Но это случится обязательно. И тогда перед владельцем ВАЗ 2110 встанет вопрос: «Как снять бензобак и можно ли самостоятельно его почистить?». Проясним все нюансы этого процесса.

Содержание

  • 1 Устройство бензобака ВАЗ 2110
  • 2 Причины замены бензобака на ВАЗ 2110
  • 3 Замена бензобака на ВАЗ 2110
  • 4 Промывка бензобака ВАЗ 2110
  • 5 Ремонт шпилек на бензобаке ВАЗ 2110
  • 6 Важные нюансы

Устройство бензобака ВАЗ 2110

В устройстве бензобака «десятки» нет ничего сложного. По сути, это обычный металлический топливный резервуар ёмкостью 43 литра. Внутри этого резервуара находится датчик уровня топлива и топливоприёмный патрубок с сетчатым фильтром.


Схема устройства бензобака и топливной системы ВАЗ 2110

Снаружи к этому патрубку крепится электрический бензонасос, который выкачивает бензин из бака и по топливопроводу подаёт его в фильтр тонкой очистки. Далее бензин идёт к регулятору давления и поступает в топливную рампу к форсункам, которые распыляют его в камеры сгорания.

Причины замены бензобака на ВАЗ 2110

Существует две основных причины, по которым автовладельцу придётся снимать бензобак на ВАЗ 2110:

  • механическое повреждение бензобака. Бак можно элементарно пробить, зацепившись им за выступ, камень, или за какое-то другое препятствие на дороге. Это происходит довольно часто. И причина этого в расположении бака на «десятке». На более ранних моделях ВАЗ (до ВАЗ 2108 включительно), бензобак находился фактически в багажнике. Из-за этого багажник этих автомобилей не мог похвастаться вместительностью, однако и бензобак был цел. Начиная с ВАЗ 2110 бак располагается ниже, под днищем машины. С одной стороны, вместительность багажника от этого увеличилась. С другой стороны, риск повреждения бака многократно возрос;

    Бак на ВАЗ 2110 расположен низко и легко пробивается

  • разрушение бензобака вследствие коррозии. Это ещё одно следствие низкого расположения бака, о котором говорилось выше. Чем ниже бензобак, тем чаще он взаимодействует с водой, грязью и с реактивами, которыми посыпают дороги. И это взаимодействие бесследно не проходит.


    Насквозь проржавевший бак автомобиля ВАЗ 2110

Какой бы ни была причина, выбора у автовладельца нет: если бак потёк, его придётся снимать и заваривать (в случае когда бак новый, а повреждение механическое). Если же бак серьёзно повреждён химической коррозией, то выход только один — замена. Восстановлению такие запчасти не подлежат.

Замена бензобака на ВАЗ 2110

Для успешной замены бака на ВАЗ 2110 нам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • новый бензобак для ВАЗ 2110;
  • рожковые ключи — набор;
  • отвёртка плоская.

Последовательность операций при замене бака

Успех мероприятия — в скрупулёзном выполнении следующих действий:

  • ВАЗ 2110 устанавливается на эстакаду или на смотровую яму. Включается ручной тормоз.
  • В салоне отодвигается напольное покрытие, под которым находится люк бензонасоса. От этого насоса отключаются провода питания и отворачивается пара топливных трубок. Делается это с помощью рожкового ключа на 17.


    С бензонасоса ВАЗ 2110 снимаются провода питания и топливные трубки

  • Теперь с помощью отвёртки ослабляется хомут на наливной трубке, и она отсоединяется от топливного шланга. Эти манипуляции производятся из смотровой ямы.


    Хомут, удерживающий наливную трубку ВАЗ 2110, ослабляется, трубка снимается

  • На заливной горловине бака имеется ещё один шланг, который поддерживается хомутом. Этот хомут ослабляется торцовой головкой на 8, после чего шланг отодвигается в сторону.


    Шланг на горловине ВАЗ 2110 ослабляется торцовой головкой на 8 и затем отодвигается в сторону

  • Открывается доступ к болтам бензобака. На этих болтах держатся крепёжные планки, на которых подвешен бак. Болтов два, и они откручиваются торцовой головкой на 10.


    Два крепёжных болта, удерживающих планки, на которых висит бак автомобиля ВАЗ 2110

  • После откручивания болтов крепёжные планки аккуратно отгибаются вниз.


    Планки, на которых висит бак ВАЗ 2110, отгибаются вниз

  • Освобождённый от крепежа бензобак слегка наклоняется вниз.


    Бензобак ВАЗ 2110 нужно немного наклонить вниз, чтобы добраться до последнего шланга

  • После этого открывается доступ к последнему, самому тонкому шлангу, который снимается с бака вручную.


    Самый тонкий шланг снимается с бензобака ВАЗ 2110 вручную

  • Так как все шланги и крепёжные болты отсоединены, бак можно аккуратно извлечь из-под машины.


    Бензобак ВАЗ 2110 демонтирован и извлечён из-под автомобиля

  • На его место устанавливается новый бак, после чего производится обратная сборка крепежа, а все снятые шланги устанавливаются на штатные места.
  • Промывка бензобака ВАЗ 2110

    Промывка бензобака — это операция, которую необходимо производить хотя бы раз в два года, независимо от того, исправен бак или нет. Со временем в баке накапливаются загрязнения, которые в дальнейшем могут ухудшить работу как топливного насоса, так и других узлов топливной системы.

    Последовательность промывки бака

    Для очищения бензобака необходимо произвести следующие манипуляции:

  • Бензобак снимается с ВАЗ 2110 так, как это описано выше. После этого необходимо слить из бензобака весь оставшийся в нём бензин.
  • Теперь необходимо промыть бак. Для этого в него заливается любое моющее средство. Подойдёт даже бытовая жидкость для мытья посуды, разведённая в воде.
  • После заливки жидкости баку необходимо дать постоять хотя бы полчаса.
  • По истечении этого времени моющая жидкость сливается, а бак промывается чистой водой.


    После слива моющей жидкости бак ВАЗ 2110 промывается чистой водой

  • Далее в бак заливается специальный состав для чистки бензобаков, предварительно разведённый в воде. Оптимальным вариантом будет заливка жидкости PROLINE J.C. Это концентрированный и весьма агрессивный состав, который легко справляется с любыми загрязнениями.


    Моющий состав PROLINE J.C. оптимален для промывки бензобака ВАЗ 2110

  • Заключительный этап — сушка бензобака. Наилучшим вариантом будет продувка бака с помощью компрессора. Проблема в том, что далеко не в каждом гараже найдётся компрессор подходящей мощности. Если компрессора нет, выход лишь один: ждать, когда бак просохнет сам. Это долгий процесс, который может занять трое суток.
  • Ремонт шпилек на бензобаке ВАЗ 2110

    Бензонасос крепится к бензобаку с помощью шпилек. Они, как и любая другая деталь, со временем изнашиваются и ломаются. В результате водитель вынужден их ремонтировать. Для ремонта необходимо следующее:

    • болты на 8 длиной 25 мм (8 штук);
    • напильник;
    • ножовка по металлу;
    • метчик М5;
    • дрель электрическая со сверлом на 4,5 мм.

    Последовательность ремонта шпилек:

  • Ножовкой по металлу спиливаются все старые шпильки. Поверхность бензобака под ними обрабатывается напильником.


    Поверхность бензобака ВАЗ 2110, тщательно обработанная напильником

  • Теперь на бензобак накладывается прижимное кольцо от бензонасоса. В этом кольце есть 8 отверстий. Сквозь них дрелью сверлятся новые отверстия в бензобаке. При этом необходимо следить за тем, чтобы высверливаемые отверстия не совпали с отверстиями от старых шпилек.


    Бензонасос ВАЗ 2110 удерживается кольцом с восемью отверстиями

  • В полученных отверстиях с помощью метчика нарезается внутренняя резьба М5.


    В новых отверстиях на баке ВАЗ 2110 метчиком нарезается резьба

  • Болты на 8 вкручиваются в отверстия так, чтобы их головки находились внутри бака.


    Новые болты в бак ВАЗ 2110 вкручиваются так, чтобы их головки были внутри бака

  • После этого бак можно устанавливать на место и подключать к нему бензонасос.
  • Важные нюансы

    Занимаясь заменой бензобака и шпилек на нём, нельзя забывать о нескольких важнейших моментах:

    • пожарная безопасность. Работы с бензобаком, как и с любой частью топливной системы автомобиля, должны производиться только в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Рядом не должно быть источников открытого огня и горючих материалов. И, разумеется, под рукой всегда должен быть огнетушитель;


      При любых работах с топливной системой ВАЗ 2110 огнетушитель должен быть рядом

    • если автовладелец собрался менять бак на машине, ему нужно постараться выработать как можно больше бензина. Всё просто: чем больше бензина будет истрачено, тем меньше его останется в баке и тем легче будет снимать этот бак;
    • менять шпильки можно только на полностью просохшем бензобаке. Как уже говорилось выше, на полную просушку бака уходит минимум 3 суток. И это ситуация, спешка в которой категорически неприемлема. Даже если бак выглядит сухим, это не значит, что так оно и есть. Не следует забывать о парах бензина, которые могли остаться в баке. Если это так, то любая случайная искра от напильника приведёт к воспламенению этих паров и взрыву бензобака;
    • перед вкручиванием новых болтов в бензобак их рекомендуется обработать анаэробным герметиком. Наилучшим вариантом для этого является профессиональный герметик THREADLOCKER, который улучшает герметичность резьбового соединения и надёжно защищает его от коррозии.


      При вкручивании новых шпилек в бак ВАЗ 2110 их рекомендуется обрабатывать герметиком THREADLOCKER

    Замена бака — процедура не слишком сложная. Она под силу даже начинающему автолюбителю. Для успешного выполнения этой операции ему потребуются не столько навыки ремонта, сколько физическая сила: извлекать большой бак с остатками бензина из-под машины довольно тяжело. И если автовладелец не может похвастаться крепким телосложением, то ему на этом этапе без помощника не обойтись.

    Репост
    Наверх